Jednostka bojowa WEISS
Gefechtsverband Weiss
Powstała
w 1942 roku ale nas interesuje okres 1945 w Praust i kiedy podlegała
pod północną obronę Luftflotte 6. Niestety na długo nie zagościli w
Praust bo tak jak szybko ich powołano w Praust tak szybko opuścili naszą
miejscowość.
Najprawdopodobniej Stab/Jagdfliegerführer Westpreußen, bezpośrednio podlegała II. Fliegerkorps.
Rozkaz dotyczący powstania jednostki z lotniskiem w Praust 1.03.1945:
Na 4 marzec 1945 składała się
Stab/ NAGr. 4 (Praust),
Nahaufklärungsstaffel 11./12 (Praust)
Stab/ JG 51 (Danzig-Langfuhr),
I. i IV./ JG 51 (Danzig-Langfuhr).
Jagdgeschwader 51-
Nazwana od dowódcy Otto Weiss.
Był
komandorem jednostki Panzerjagdkommandos Weiß, która wsławiła się
eksperymentalnymi samolotami do zwalczania czołgów. Pod koniec wojny był
w sztabie
Luftflotte 6. Był oblatywaczem modelu Ju 87 G Gustav zwanego Kanonenvogel (ptak z armatami) lub Panzerknacker (zgniatacz czołgów).
Samoloty znane były także z wydawanego dźwięku
Cechą
charakterystyczną Ju 87 były skrzydła w konfiguracji litery „W” i
montowane w początkowym okresie wojny syreny akustyczne (tzw. „trąby
jerychońskie”), uruchamiane podczas wprowadzania samolotu w lot nurkowy.
Dźwięk syren wywoływał panikę na ziemi oraz działał destrukcyjnie na
morale żołnierzy. Do bomb podczepianych do samolotu montowano kartonowe
rurki, które wywoływały narastający w trakcie spadania świst.
NaG. 4<1> z Praust, którą ewakuowano do Hexengrund
posiadała na naszym terenie około:
8 Bf 109
1 Bf 108
1 Fi 156
4 Fw 189
Ta data to również pierwsza akcja ratunkowa helikoptera Drache:
http://praust.blog.pl/2015/09/27/praust-drache-gdanski-smok/
http://praust.blog.pl/2015/09/27/praust-drache-gdanski-smok/
W artykule o Drache wiele niepublikowanych i zdobytych dokumentów. Książka lotów i np. oficjalna pogoda w dniu akcji ratunkowej:
A.
Hitler wydał rozkaz sprowadzenia z Grudziądza jeńców wojennych.
Najprawdopodobniej oficerów , którzy założyli Komitet Wolne Niemcy.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Komitet_Narodowy_Wolne_Niemcy
I
w czasie przylotu helikoptera do Praust wg. tajnego rozkazu, latano
często z Praust do Graudenz. Tajny opis nocnych wylotów kilku
"bocianów", loty odbywały się miedzy 27.02 a 1 marcem z Pruszcza do
Grudziądza i z powrotem.https://pl.wikipedia.org/wiki/Komitet_Narodowy_Wolne_Niemcy
Prawie
przy każdym locie były duże trudności ze startem i lądowaniem, część
maszyn spadła i nie została odnaleziona. Pasażerami byli więźniowie ale
był też wojskowy lekarz-chirurg
Na końcu listu jest wzmianka o podjęciu kolejnych prób w nocy z 3 na 4 marzec z grupą kolejnych więźniów.
Poniżej sensacyjne
<jak dla nas> zdjęcia z Praust jakie otrzymaliśmy od pana Marka
Kochanowskiego, autora książki o historii AG. Otrzymał je od mieszkańca
Kochstedt.
Oto kilka z nich:
Oficjalny rozkaz o zniszczeniu lotniska w Praust wydany 3 marca 1945
Tajna sprawa do dowództwa
KR-FS do: 3.3.1945
Jednostka wojskowa WEISS, Pruszcz
KR-FS do: 3.3.1945
Jednostka wojskowa WEISS, Pruszcz
Płk
Weiss jako dowodzący jednostki wojskowej ma podjąć wszelkie środki do
terminowego zniszczenia wszystkich pasów startowych jak również
unieszkodliwić całe techniczne wyposażenie. Komendantów lotniska należy
uczynić odpowiedzialnych, że podejmą i przeprowadzą odpowiednie środki, a
w przypadku zagrożenia obiektu wpadnięciem w ręce wroga, przeprowadzić w
połączeniu z miejscowym wojskiem.Zasadniczo przed zniszczeniem pasów
startowych nawiązać porozumienie z
AOK.21)
Przed przeprowadzeniem zniszczeń nawiązać zasadniczo porozumienie z AOK
i miejscowymi jednostkami.2) Gruntownie zniszczyć pasy startowe.
Umożliwić start samolotom będącym w naprawie lub mogącym latać
3) Maszyny, które z różnych przyczyn muszą zostać , zniszczyć.
4) Nie niszczyć noclegowni i hal lotniskowych. Sparaliżować działanie aparatury technicznej poprzez wyjęcie części.
3) Maszyny, które z różnych przyczyn muszą zostać , zniszczyć.
4) Nie niszczyć noclegowni i hal lotniskowych. Sparaliżować działanie aparatury technicznej poprzez wyjęcie części.
Działanie to opóźnić tak
długo jak możliwe, by otrzymać je funkcjonalnymi
.Rozkaz z
8.3.45do pkt 4:
4) zniszczyć lotnisko z całą infrastrukturą tj. hale, noclegownie, aparaturę.
4) zniszczyć lotnisko z całą infrastrukturą tj. hale, noclegownie, aparaturę.
8 marzec 1945 po przegrupowaniu:
A tak wyglądał Danzig- Langfuhr po batalii z wojskami sowieckimi pod koniec marca 1945:
Kolejny z znalezionych żołnierzy Wilke, Karl-Heinz z Wehrmacht i Luftwaffe. Oznaczony w Praust w 1945. https://de.allbuch.online/wiki/Wilke,_Karl-Heinz
==============================
Chciałem podziękować za udostępnione materiały Steven-owi Coates-owi autorowi książki
o helikopterach III Rzeszy oraz Piotrowi Wójcikowi za pomoc w tłumaczeniach
